产品参数 | |
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产品价格 | 200/件 |
发货期限 | 7 |
供货总量 | 2522100 |
运费说明 | 可包邮 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 好 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 耐候 |
产品品牌 | 哈曼 |
产品规格 | 规格全 咨询客服 |
发货城市 | 聊城 |
产品产地 | 聊城 |
加工定制 | 可定制 |
产品型号 | 型号全 咨询客服 |
可售卖地 | 全国 |
产品颜色 | 锈色 |
适用领域 | 室内外景观 |
品牌 | 哈曼 |
品名 | 耐候钢板 |
货号 | 00569 |
规格 | Q235NH |
是否跨境货源 | 否 |
加工服务 | 深加工 定制样品 |
用途 | 室内外景观用 |
钢厂 | 新余 |
表面处理 | 加工进行喷砂处理 |
做锈处理 | 特殊药水专业处理做锈 |
耐候钢板压痕试验方法过程详解如下:
用一定直径的钢球或硬质合金球,以规定的试验力(F)压入式样表面,经规定保持时间后卸除试验力,测量试样表面的压痕直径(L)。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS(钢球)表示,单位为N/mm2(MPa)。
其计算公式为:
式中:F--压入金属试样表面的试验力,N;
D--试验用钢球直径,mm;
d--压痕平均直径,mm。
测定布氏硬度较准确可靠,但一般HBS只适用于450N/mm2(MPa)以下的金属材料,对于较硬的钢或较薄的板材不适用。在钢管标准中,布氏硬度用途广,往往以压痕直径d来表示该材料的硬度,既直观,又方便。
举例:120HBS10/1000130:表示用直径10mm钢球在1000Kgf(9.807KN)试验力作用下,保持30s(秒)测得的布氏硬度值为120N/ mm2(MPa)。
B、洛氏硬度(HK)
洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样,都是压痕试验方法。不同的是,它是测量压痕的深度。即,在初邕试验力(Fo)及总试验力(F)的先后作用下,将压头(金钢厂圆锥体或钢球)压入试样表面,经规定保持时间后,卸除主试验力,用测量的残余压痕深度增量(e)计算硬度值。其值是个无名数,以符号HR表示,所用标尺有A、B、C、D、E、F、G、H、K等9个标尺。其中常用于钢材硬度试验的标尺一般为A、B、C,即HRA、HRB、HRC。
耐候板
耐候板具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
耐候钢板规格:厚度从1.2mm----80.0mm,宽度800----3000mm,材质:Q235NH,Q235GNH ,Q295NH,Q460NH, Q295GNH,Q295GNH,Q345GNH,Q345GNHL,Q390GNH,Q450NQR1,B480GNQR,09CuPCrNi-A(美标),09CuPCrNi-B(美标),09CrCuSB、Q345NS、Q315NS S355J0WP,S355J2WP, S355J0W, S355J2W,16CuCr,12MnCuCr,15MnCuCr ,12MnCuCr-QT,09CuPRE 09CuPTiRE,WTst37-2,WTst52-3等,执行 标准:GB/T4171-2008。
耐候钢板已广泛应用于建筑幕墙,室内仿古装饰,户外标示牌,园林等,它的特别之处在于,在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力,暴露在自然环境中,经与空气、雨水等作用,钢材表面会自动形成抗腐蚀的保护层,无需涂漆保护;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用,该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制照者、使用者受益。
耐候板实用较为广泛,在面临国际面临的环保问题上是一种优越的材料的*,也是未来材料领域的一种趋势。国内的耐候板牌号是以屈服首字母表示,后面数字是抗拉强度,后面的字母是牌号的具体使用属性。其他的牌号都属于国外牌号。
耐候钢并非不锈钢, 初期同普通碳钢一样也会锈蚀, 后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等量元素富集, 形成一层致密的非晶态锈层组织耐候锈钢板, 并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入, 防止基体金属进一步腐蚀。耐候钢在使用时, 可以涂装、裸用或进行稳定化处理, 涂装时的要求与普通碳钢相同。这里特别要指出的是这种材料可以不涂漆裸用, 这是耐候钢突出的优点。耐候钢在与大气的接触使用过程中,金属基体表面形成致密的、粘附性好的非晶态氧化层保护膜,颜色由锈红逐渐变成暗青、终成为暗紫色,并从此不再锈蚀稳定下来,这层保护膜有效地阻挡了腐蚀的侵入,延长了构件的使用寿命。国外某独立的科研机构将耐候钢与普通碳钢在不同环境中的耐腐蚀性能作了对比,显示出耐腐钢材的良好耐候性。
耐候板也可以叫做耐腐蚀钢板,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、等特性;耐候钢板耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。
其特点是在钢中加入少量Cu、P、Cr、Ni等合金元素,使钢铁材料在不锈层和基体之间形成一层致密,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,从而大大提高了钢铁材料的
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